对李斌而言，2014年是人生的新开始。当时的他有两个愿望，一个是“当爸爸”，另一个是创办蔚来，最后都实现了。2014年11月25日，蔚来汽车在上海成立。彼时的李斌刚成为父亲，还兼任着易车的CEO，为了给易车“嫁个好人家”在股东中周旋。 十年后的这天，李斌凌晨刚从浙江乐清的车友会回到家，凌晨一点开始动笔写内部信和用户信。睡了三个小时后，李斌来到位于上海嘉定的安驰路789号重温、回顾蔚来出发的岁月。 2024年11月25日，是蔚来十周年的日子。一路走来，蔚来选择的路并非坦途，李斌多次将其比喻成泥泞
杠杆炒股哪个好 是时候叫醒「装睡」的李斌了
2025-01-06如果回顾 2024 年新能源的激战赛场，无数故事和纪录正在被刷新。小米 Su7 横空出世，比亚迪月销量突破 50 万创下历史新高，小鹏凭借新车 MONA 实现绝地反击。从任何角度看，这都绝非是乏善可陈的一年。 眼下落寞的似乎只有李斌。三季报后，外界对李斌和蔚来的质疑发酵到了顶点，一种声音正在蔓延开来：如果蔚来再不壮士断腕，很可能就是下一家出局的新能源车企。 「作为 6 年的老车主，现在对蔚来极其无奈，恨不得踹上两脚」。一位车主这样对《降噪 NoNoise》表达自己的担忧。他表示，前几年大家都亏